| Страна | Название
и первый полёт |
Сдано /
заказано |
Эки-
паж |
Длина×
размах× высота |
Длина,
ширина, высота кабины |
Массы самолёта, т
(= наиб. − пуст.) |
Двигатели
В — винт, мощность, Р — реактивный, тяга |
Скорость
на высоте |
Дальн. /
груз |
Наим.
разбег | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| год | штук | чел. | м | м³ | пуст. | взлёт. | наиб. | груз | марка | число | км/ч | км | км/т | м | |
 
|
Ил-276
(2023) |
0 | 2 | 33.2×30.1
×10 |
214=
18× 3.5×3.4 |
— | — | 72 | 20 | 18000 кгс
ПД-14М |
2 × Р | 800 | — | 7300/0
6000/4.5 3250/20 |
1050 |
 
|
Ан-178
2015 |
1 /
11 |
3 | 32.95×28.84
×10.14 |
101.3=
13.4(+3.25)× 2.75×2.75 |
48.5 | — | — | 18 | 8400 кгс
Д-436-148ФМ |
2 × Р | 825 | 12 | 5500/0
4700/5 1000/18 |
2500 |
 .jpg)
|
C-390
2015 |
5 | 2 | 33.43×33.94
×11.43 |
188.7=
18.5× 3×3.4 |
— | 67 | 74.4 | 26 | 14210 кгс
V2500-E5 |
2 × Р | 850 | — | 6200/0
4800/13 2600/27 |
— |
 
|
Y-20
2013 |
8 /
40+ |
3 | 47×45
×15 |
320=
20× 4×4 |
100 | — | 220 | 66
(=120) |
12000 кгс
Д-30КП-2 |
4 × Р | — | — | 10000/0
7800/40 4500/66 |
— |
 .jpg)
|
C-2
2010 |
11 /
30+ |
3 | 43.9×44.4
×14.2 |
256=
16× 4×4 |
60.8 | 120 | 141 | 36
(=80) |
27100 кгс
CF6-80C2K1F |
2 × Р | 890 | 12 | 9800/0
7600/20 5700/30 4500/36 |
500 |
 .jpg)
|
A400M
2009 |
87 | 3 (4) | 45.1×42.4
×14.7 |
273=
17.7(+5.4)× 4×3.85 |
76.5 | — | 136.5 | 30
(=60) |
8200 кВт
P400-D6 |
4 × В | 780 | 9 | 8710/0
6390/20 4540/30 |
770 |
 
|
C-130J-30
1996 |
400~ | 3 (6) | 34.37×40.38
×11.84 |
140.6=
16.8(+3)× 3.05×2.75 |
39.77 | 74.4 | 79.4 | 21.5
(=39.6) |
3458 кВт
AE2100D3 |
4 × В | 660 | 6.7 | 6500/0
4425/18 |
950 |
.jpg)
|
C-17
1991 |
279 | 2 (4) | 53×51.8
×16.8 |
554=
26.83× 5.49×3.76 |
128.1 | 263 | 265.4 | 78
(=137) |
18340 кгс
F117-PW-100 |
4 × Р | 830 | 9 | 9800/0
4630/72 |
914 |
