Talk:Virginia Washington Monument

Latest comment: 3 years ago by Susanne Wosnitzka in topic Creation of the ore monument

Creation of the ore monument edit

Hi there, I've found in an old Augsburg/Germany newspaper, the Tagblatt, that this monument has been created by the Munich/Germany royal ore foundry in 1850. The free state of Bavaria gave 100,000 thalers to create the equestrian statue and the other statues around: Augsburger Tagblatt, No. 291. Mittwoch [Wednesday] 23. Oktober 1850, p. 1458: "München, 19. Okt. In unserer königlichen Erzgießerei wird bald wieder ein neues, großartiges Kunstwerk für die Vereinigten Staaten von Nordamerika zur Ausführung kommen. Es ist das 60 Fuß hohe Denkmal, welches der Staat Virginien zu Ehren Washington’s, des Gründers der amerikanischen Republik, durch den Bildhauer Thomas Crawford von Newyork errichten läßt. Das Modell hiezu ist gegenwärtig in Richmond, der Hauptstadt Virginiens, aufgestellt; der Freistaat hat dafür vorläufig 100,000 Thaler bestimmt. Crawford ist bereits abgereist, um die Bildsäulen, die zum Denkmale gehören, in Rom auszuarbeiten, und sie dann in München unter seiner Aufsicht gießen zu lassen." See the digitized original newspaper here. Some months ago the statue of the Bavaria for the Octoberfest has been created there, too, in 1850! I'm looking forward to find something more about. Maybe I can find a report about the finishing of the statues and the transport to the USA. Susanne Wosnitzka (talk) 21:17, 8 October 2020 (UTC)Reply

Update: Found a report about the finishing/transportation of this statue in 1857:
Augsburger Tagblatt, No. 184. Dienstag 7. Juli 1857, S. 1452: "München, 4. Juli. Die hier gegossene kolossale Reiterstatue Washingtons ist glücklich in Amsterdam angelangt, und wird nun in einem für diesen Zweck konstruirten eisernen Schiffe seine Wanderung über den Ocean nach Virginien antreten. Nicht uninteressant dürfte es für unsere Leser sein, zu erfahren, daß dieser schwierige Transport von München bis Amsterdam durch einheimische Kräfte ausgeführt wurde. Hr. Schick, der Augsburger Bote in München, brachte mit seinem stattlichen Gespann die gewaltige Last rasch und sicher nach Donauwörth und Herr Michael Mattes, bürgerlicher Schiffmeister in Kelheim führte sie auf eigenem Schiffe ohne Unfall von Donauwörth bis in den Hafen von Amsterdam, wo zwischen den hundert Schiffen von allen Seemächten der Welt die blaue und weiße Flagge [von Bayern] als ein gar seltener Gast nicht wenig Aufsehen erregte." See the digitized original newspaper here. Susanne Wosnitzka (talk) 22:16, 2 March 2021 (UTC)Reply