Line 6 Branch (simplified Chinese: 六号线支线; traditional Chinese: 六號線支線; pinyin: Liùhào Xiàn Zhīxiàn) of Shenzhen Metro, also known as Branch Line 6, is a metro line in Shenzhen. Despite being nominally the branch of Line 6, it is actually a separate line, whose color, train type and train numbers are all different from those of the main line of Line 6.
| Line 6 Branch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Shenzhen, Guangdong, China | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 4 (Phase 1) 7 (Phase 1 & Phase 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Color on map | (#037776) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Rapid transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Shenzhen Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | SZMC (Shenzhen Metro Group) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depot(s) | Changzhen Depot (Phase 1, before Phase 2 open) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 28 November 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 6.13 km (3.8 mi)[1] (Phase 1) 11.03 km (6.9 mi) (Phase 1 & Phase 2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Character | Underground and elevated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 1,500 V DC overhead lines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 120 km/h (75 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Signalling | CBTC Moving block | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sections edit
Phase 1 edit
Phase 1 of Line 6 Branch has a length of 6.13 km (3.81 mi) with four stations, from SIAT to Guangming. Phase 1 from Shenzhen Institute of Advanced Technology to Guangming opened on 28 November 2022.[1]
Phase 2 edit
Phase 2 has a length of 4.9 km (3.0 mi) with three more stations, from Guangming to Guangmingcheng. Phase 2 from Guangming to Guangmingcheng is expected to be opened in 2025.[2]
Northern extension edit
A reserved northern extension from SIAT, currently under planning and not submitted to National Development and Reform Commission, will connect Line 6 Branch with Dongguan Rail Transit Line 1.[3][4]
Stations edit
| Station name | Connections | Nearby bus stops | Distance km |
Location | |||
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| English | Chinese | ||||||
| SIAT | 深理工 | Dongguan 747（莞747） | Guangming | ||||
| Sun Yat-sen University | 中大 | M356 Dongguan 747（莞747） | |||||
| Zhenmei | 圳美 | 325 B901 E3 M356 M411 M490 M596 Peak-time 149（高峰149）Dongguan 747（莞747） | |||||
| Guangming | 光明 | 6 | |||||
| Guangming Town | 光明小镇 | ||||||
| Huaxia | 华夏 | ||||||
| Guangmingcheng | 光明城 | 13 | |||||
References edit
- ^ a b "车站配置艺术品 每站都是打卡地 地铁6号线支线迎来首批市民试乘，11月28日正式开通". 2022-11-04. Archived from the original on 2022-11-05.
全长约6.13公里，共设4站4区间，分别为光明站、圳美站、中大站和深理工站
- ^ 深圳地铁四期调整路线五个项目开工 预计2025年陆续通车
- ^ 大手笔！明日深圳5条新地铁齐开工，6号线直通中大深圳校区. 中山大学. Archived from the original on 2018-06-21. Retrieved 2018-07-15.
- ^ 黄淳. 深莞惠城际轨道联网指日可待_焦点新闻_深圳新闻网. news.sznews.com. Archived from the original on 2013-12-13. Retrieved 2016-12-11.