Size of this preview: 800 × 566 pixels. Other resolutions: 320 × 226 pixels | 640 × 453 pixels | 1,024 × 725 pixels | 1,280 × 906 pixels | 2,560 × 1,812 pixels | 5,596 × 3,960 pixels.
Original file (5,596 × 3,960 pixels, file size: 1.3 MB, MIME type: image/jpeg)
 | This is a file from the Wikimedia Commons. Information from its description page there is shown below. Commons is a freely licensed media file repository. You can help. |
Summary
| Description |
Nederlands: Identificatie Titel(s): Model van een deel van een drijvend dok Objecttype: schaalmodel demonstratiemodel Objectnummer: NG-MC-1411 Opschriften / Merken: opschrift, op een messing plaatje: ‘Model op 1/20 van een gedeelte van het / YZEREN DRYVEND DOK / VOOR DE DIENST DER MARINE OP ONRUST IN OOST INDIE / Vervaardigd door de Koninklijke fabriek van / Stoom en andere Werktuigen / Amsterdam / 1878’ Omschrijving: Het dok bestond uit twee helften, waarvan een gedeeltelijk door het model wordt voorgesteld. Het is geheel van messing gemaakt, de constructie bestaande uit spanten van hoekijzer, versterkt met diagonaalverbanden en plaatwerk. Schotten verdelen de bodem in waterdichte compartimenten, die men vol laat lopen om het dok te laten zinken; de zijkasten, die wijder worden naar beneden toe, blijven in principe droog en dragen bij aan de stabiliteit. Het model heeft een stoommachine met een Cornwall ketel met Galloway-pijpen aan dek onder een zonnedak, die twee centrifugaalpompen aandrijft voor het leegpompen. Aan dek bevinden zich horizontale stelschoren die met lieren bediend worden, voor het rechtzetten van het schip; het schip werd daarna geschoord met kimblokken en tuimelschoren. Schaal 1:20 (schaal op model). Vervaardiging Vervaardiger: fabrikant: Koninklijke Fabriek voor Stoom- en andere Werktuigen (vermeld op object) Plaats vervaardiging: Amsterdam Datering: 1877 - 1878 Fysieke kenmerken: messing, hout en papier Materiaal: messing hout papier Afmetingen: h 95,5 cm. × b 357 cm. × d 73 cm. Toelichting Het ijzeren drijvende droogdok, waarnaar dit model gemaakt is, werd in 1876 door de Koninklijke Fabriek voor Stoom- en andere Werktuigen van J. van der Made in Amsterdam op last van de Nederlandse regering gemaakt. Het was 100 m lang en had een draagvermogen van 4800 ton. In 1879 werd het uiteengenomen en verscheept naar Soerabaya, waar het weer in elkaar gezet werd en naar het eiland Onrust gesleept om daar het oude droogdok te vervangen (zie NG-MC-1187). Het model is in 1878 tentoongesteld op de Wereldtentoonstelling te Parijs. Verwerving en rechten Verwerving: overdracht van beheer 1883 Copyright: Publiek domein |
| Date | between 1877 and 1878 |
| Source | http://hdl.handle.net/10934/RM0001.COLLECT.245215 |
| Author | Rijksmuseum |
Licensing
 
|
This file is made available under the Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication. |
| The person who associated a work with this deed has dedicated the work to the public domain by waiving all of their rights to the work worldwide under copyright law, including all related and neighboring rights, to the extent allowed by law. You can copy, modify, distribute and perform the work, even for commercial purposes, all without asking permission.
|
File history
Click on a date/time to view the file as it appeared at that time.
| Date/Time | Thumbnail | Dimensions | User | Comment | |
|---|---|---|---|---|---|
| current | 15:00, 8 December 2019 | | 5,596 × 3,960 (1.3 MB) | Mr.Nostalgic | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{nl|1=<br><br><big>'''Identificatie'''</big><br>'''Titel(s): '''Model van een deel van een drijvend dok<br>'''Objecttype:''' schaalmodel demonstratiemodel <br>'''Objectnummer:''' NG-MC-1411<br>'''Opschriften / Merken:''' opschrift, op een messing plaatje: ‘Model op 1/20 van een gedeelte van het / YZEREN DRYVEND DOK / VOOR DE DIENST DER MARINE OP ONRUST IN OOST INDIE / Vervaardigd door de Koninklijke fabriek van / Stoom en andere Werktuigen /... |
File usage
The following pages on the English Wikipedia use this file (pages on other projects are not listed):
